ຫນ້າທໍາອິດ, ໃຫ້ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງປ້ໍານ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ປັຟູນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກົດນ້ໍາມັນແອັດຊັງຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟສອງປະເພດ: ກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ. ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກໄດ້ປະມານຫລາຍປີແລ້ວແລະຖືກພົບເຫັນໂດຍປົກກະຕິໃນພາຫະນະເກົ່າ. ພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການຫມູນເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ Camshaft ແລະໃຊ້ຝາອັດປາກມົດລູກເພື່ອຍ້າຍນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາເຄື່ອງຈັກ. ດ້ານໄຟຟ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ, ຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນຖືກໄຟຟ້າແລະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອຍ້າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ໍາມັນໄຟຟ້າໄຟຟ້າແມ່ນວ່າພວກມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກ່ວາຈັກສູບນ້ໍາກົນຈັກ. ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຂື້ນກັບການຫມູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພວກມັນມີຄວາມລົ້ມເຫລວຫນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປັ pourcility ມໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເຊິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກມັນຍັງມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍກ່ວາຈັກສູບນ້ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າແມ່ນວ່າພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກຕ້ອງການຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມລັບຫຼາຍຂື້ນ, ເຊັ່ນວ່າການກົດປຸ່ມຍູ້ໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຄວາມຈໍາເປັນພຽງແຕ່ຕິດກັບແບັດເຕີຣີແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທົ່ານັ້ນ.
