ປັ໊ມປ້ຳນ້ຳມັນເສຍແມ່ນຫຍັງ?

1. ຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນບໍ່ດີ. ເມື່ອຄຸນນະພາບນໍ້າມັນບໍ່ດີ, ຖັງນໍ້າມັນຈະເຕັມໄປດ້ວຍສິ່ງສົກກະປົກຕ່າງໆຫຼືວັດຖຸຕ່າງປະເທດ. ເຖິງແມ່ນວ່າປັ໊ມນ້ໍາມັນມີຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງສໍາລັບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດສະກັດອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ impurities. ອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ impurities ສາມາດດູດເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປັ໊ມນ້ໍາມັນໃນໄລຍະເວລາ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

2. ການເຕີມນ້ຳມັນບໍ່ທັນເວລາ. ການເຕີມນ້ຳມັນພຽງແຕ່ເມື່ອໄຟນ້ຳມັນເປີດຢູ່ ຈະເຮັດໃຫ້ປ້ຳນ້ຳມັນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຕ່ຳ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຄວາມເຢັນເຕັມທີ່ ແລະ ມີການຫຼໍ່ຫຼອມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີປ້ຳໄຟຟ້າມີຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຢຸດການເຮັດວຽກ. ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາ.

3. ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ແລະລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກຂັດຂວາງຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສູບນ້ໍາມັນຈາກປັ໊ມເຄື່ອງຈັກ. ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງໃນໄລຍະຍາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປັ໊ມນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງຂອງນ້ໍາມັນແອັກຊັງໃຫ້ທັນເວລາ.

4. ການເຕີມນ້ຳມັນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນລະຫວ່າງການເຕີມນໍ້າມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕື່ມນໍ້າມັນຕາມລະບຽບການ.

ເມື່ອປໍ້ານໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າການເລັ່ງທີ່ອ່ອນເພຍ ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກກະວົນກະວາຍໃນເວລາຕື່ມນໍ້າມັນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ມັນຍັງເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຜົາໄຫມ້ທີ່ຍາວນານ. ຍານພາຫະນະຈະສົ່ງສຽງດັງໃນຂະນະຂັບຂີ່. ແລະໄຟທີ່ຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຍັງຈະມີອາການສັ່ນສະເທືອນ.