ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

Sway Bar Bushing Material Showdown 2025: ຢາງ vs Polyurethane – ອັນໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ?

2025-12-19

ການເລືອກອຸປະກອນການ sway bar bushing (stabilizer bar bushing) ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຈັດການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທຽບກັບການຕັດສິນໃຈທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ເຈົ້າເຄີຍເຮັດ. OEMs ຮັກຢາງອ່ອນ; enthusiasts ສາບານໂດຍ polyurethane (ພຸ່ມໄມ້ poly). ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຈາກພະລັງງານ Suspension, SuperPro, ແລະຫລາຍພັນຄົນຂອງເຈົ້າຂອງ Golf R / GTI / Audi S3 ພິສູດ: ຢາງ = ຄວາມສະດວກສະບາຍງຽບ, polyurethane = razor-sharp ຕອບສະຫນອງ. ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບ 2025 ສຸດທ້າຍ.

1. ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກຈາກຫົວຕໍ່ຫົວ (ຄຳຖາມທີ່ຄົ້ນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດຕອບໄດ້)

●Ride Feel & NVH: ຢາງພາລາ (50–70A durometer) ດູດເອົາການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ມິດງຽບ. ໂພລີຢູຣີເທນ (80–95A) ແຂງກວ່າ – ຈັບແຖບໄດ້ແຫນ້ນກວ່າ, ຂ້າມ້ວນຮ່າງກາຍ, ແຕ່ສົ່ງສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນຫຼາຍຂື້ນ.

● ອາຍຸການ: ຢາງ OEM ຮອຍແຕກໃນ 5-7 ປີ (ເກືອ + ຄວາມຮ້ອນ = ຕາຍ). ພຸ່ມໄມ້ໂພລີສາມາດຢູ່ໄດ້ 10–15+ ປີ ແລະຫົວເລາະຢູ່ທີ່ -40°F ຫາ +248°F temps.

● ການຍົກລະດັບການຈັດການ: Poly ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຕິດຕັ້ງແຖບ sway ທີ່ຫນາກວ່າ – ມຸມຮາບພຽງ, ການຊີ້ນໍາແຫຼມຂຶ້ນ. ຢາງພາລາເຮັດໃຫ້ໂຮງງານ "ລອຍ" ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

●ລາຄາຄວາມເປັນຈິງ: ຢາງຂອງແທ້ (ຫຼືສໍາເນົາລາຄາຖືກ) $6–$15 ຕໍ່ຄູ່. polyurethane ທີ່ແທ້ຈິງ (ການ suspension ພະລັງງານ, Powerflex, SuperPro) $15–$45 – ແຕ່ທ່ານທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນເລື້ອຍໆ.

2. ຕາຕະລາງປຽບທຽບຢາງພາລາທຽບກັບໂພລີຢູຣີເທນ (ສະຖານະການໃນ Googled ສ່ວນໃຫຍ່)

ວັດສະດຸ Pros ຂໍ້ເສຍ ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ
ຢາງພາລາ (OEM) Super ງຽບ, ຂັບເຄື່ອນອ່ອນ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ຮອຍແຕກໄວ, ມ້ວນຮ່າງກາຍຫຼາຍ ຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນ, SUV ຄອບຄົວ, ການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ
ໂພລີຢູຣີເທນ (ໂພລີ) ມ້ວນຮ່າງກາຍສູນ, 3× ຊີວິດຍາວ, ຕິດຕາມພ້ອມ ສາມາດ squeak ຖ້າບໍ່ greased, ຂັບເຄື່ອນ firmer Golf R/GTI, Audi S3, ປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, off-road

3. ເຄັດລັບການຊື້ ແລະການຮັກສາ (ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດອັນດັບຕົ້ນໆ)

●Precision Fit First: ຈົ່ງວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ sway bar ຂອງທ່ານສະເໝີ (16–30mm) ກ່ອນຊື້. ຄຸນນະພາບສູງ Sway Bar Bushing 1K0511327AR ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສົມບູນແບບໃນ VW Golf ແລະ Audi A3—ຮັບປະກັນບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ບໍ່ຫຼິ້ນ, ແລະປະສິດທິພາບການຈັດການສູງສຸດ.

●ແກ້ໄຂ Squeaks ມື້ຫນຶ່ງ: Poly bushings ຂົນສົ່ງດ້ວຍນໍ້າມັນຊິລິໂຄນພິເສດ - ໃຊ້ມັນ! ນໍ້າມັນນໍ້າມັນທໍາລາຍໂພລີໃນອາທິດ.

●Test Drive Check: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, poly ຄວນຮູ້ສຶກວ່າ "ປູກແລະແຫນ້ນ"; ຢາງພາລາຍັງຄົງ "ອ່ອນແລະອ່ອນ."

● ຢ່າຜະສົມດ້ານໜ້າ/ຫຼັງ: ຮັກສາຢາງ/ຢາງ ຫຼືໂພລີ/ໂພລີ ໃນທົ່ວແຜ່ນຍຶດຄົງທີ່ທັງໝົດເພື່ອການຈັບທີ່ສົມດູນ.

4. ເລື່ອງເຈົ້າຂອງທີ່ແທ້ຈິງ (ຫຼັກຖານສະແດງເວທີທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ)

●ເຈົ້າຂອງHonda Civic Si: “ຖືກປ່ຽນໄປເປັນ Energy Suspension poly – ມຸມຄ້າຍຄືມັນຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ, ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ.”

●VW Golf  ກັບ VDI Sway Bar Bushing 1K0511327AR ອັບເກຣດໂພລີ: “ທ້າຍສຸດແມ່ນຢູ່ຮາບພຽງໃນ autocross – ຄຸ້ມຄ່າທຸກເງິນ.”

●Ford F-150 ຄົນຂັບປະຈຳວັນ: “ຕິດຢູ່ກັບຢາງ MOOG – ງຽບ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະ ເໝາະແກ່ການດຶງລົດ.” ຍິນດີຕ້ອນຮັບສັ່ງ VDISway Bar Bushing 1K0511327AR.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept