ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າເຮັດໜ້າທີ່ແປກໆ, ສາຍສົ່ງຂອງເຈົ້າອາດຈະວ່າງ. ຕົວຍຶດສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຂອງລົດເຈົ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ເມື່ອມັນວ່າງອອກ, ມັນສາມາດສ້າງບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ກັບປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຈົ້າ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກົນຈັກຂັດຂ້ອງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ດຳເນີນການໃນທັນທີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເບິ່ງອອກສໍາລັບສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ mount ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານວ່າງ, ແລະຖ້າຫາກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ, ດໍາເນີນການໃນໄວໆນີ້ແທນທີ່ຈະຕໍ່ມາ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການຍຶດ powertrain ແມ່ນການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ. ເມື່ອຕົວຍຶດມີຄວາມປອດໄພ ແລະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວເຄື່ອງພາຍໃນລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເລີ່ມສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າປົກກະຕິ - ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວທາງດ່ວນຫຼືໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງໂຫລດ - ທ່ານອາດຈະມີ mount ວ່າງຫຼືຊຸດໂຊມ. ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນແລະ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ລະອຽດອ່ອນອື່ນໆ. mount ວ່າງນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນຕົ້ນປີ, ຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຍືນຂອງລົດຂອງທ່ານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ດີສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ກະຈົກເກຍປ່ຽນຕຳແໜ່ງ ແລະ ຕິດຕໍ່ກັບເຟຣມຍ່ອຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ. ສຽງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ເມື່ອ: ເລັ່ງ, ຊ້າ, ຂັບລົດເກີນຄວາມໄວ, ຫຼືຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໄອເສຍຫຼືພາກສ່ວນ suspension. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈສິ່ງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານປ່ຽນໄປທົ່ວສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
ມີບັນຫາກັບການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຫຍາບຄາຍແມ່ນອີກສັນຍານຫນຶ່ງຂອງ mount ລົ້ມເຫລວ. ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍທີ່ມີທ່າແຮງສາມາດເພີ່ມການສວມໃສ່ໃນກ່ອງເກຍແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ລວມທັງການເຊື່ອມໂຍງຂອງເກຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ທັນທີ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນີ້ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນທ້າທາຍໃນການເລັ່ງຫຼືຫຼຸດລົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການຈະລາຈອນ.
A mount ວ່າງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປແລະເມື່ອຍໃນສາຍສົ່ງ cooler, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາ. ນ້ໍາສາຍສົ່ງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການ lubricating ແລະ cooling ລະບົບ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການຮົ່ວໄຫຼເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຕື່ມອີກ. ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນນໍ້າຮົ່ວຢູ່ທາງຂັບຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເກຍ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ mount. mount stabilizes ການສອດຄ່ອງ drivetrain. ເມື່ອມັນວ່າງ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂື້ນສາມາດທໍາລາຍທໍ່ radiator ແລະສາຍໄຟຟ້າ, ທໍາລາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດຂອງທ່ານແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.
A mount ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງຂັດກັບ chassis, ຜະລິດສຽງ grinding ຄົງທີ່. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ຈະແຈ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ, ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດມີຕໍ່ກັບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈສຽງເຫຼົ່ານີ້, ລົດຂອງທ່ານຈະກາຍເປັນບໍ່ປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະລາຄາແພງທີ່ຈະແກ້ໄຂ.
ການກະຕືລືລົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ ຫຼື ການເລັ່ງອາດເປັນຜົນມາຈາກສາຍສົ່ງທີ່ແຕກຫັກ. ການວ່າງນີ້ຂັດຂວາງຄວາມລຽບຂອງລົດຂັບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມກົດດັນພິເສດຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ CV ແລະແກນ. ການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆ.
A mount ວ່າງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຍ້າຍອອກເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດປົກກະຕິ, ການສ້າງສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນ. ສິ່ງລົບກວນນີ້ອາດຈະຄົງທີ່ ຫຼືເປັນໄລຍະໆ, ມັກຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນໂດຍການສັ່ນສະເທືອນ. ສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນອາການຂອງບັນຫາກົນຈັກທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ.
ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນເນື່ອງຈາກການຕິດຂັດອາດເຮັດໃຫ້ຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຢາງບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນກັບຖະໜົນ, ປ່ຽນແປງການຈັບຍານພາຫະນະ ແລະລົດການດຶງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນຢາງລົດກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນນ້ຳສົ່ງສັນຍານທີ່ເຫັນໄດ້ຢູ່ເທິງພຸ່ມໄມ້ຢາງ. ການກວດກາ undercarriage ເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ. ທາດແຫຼວ ໝາຍ ເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຍຶດຕິດ. ການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼເຫຼົ່ານີ້ໄວສາມາດຍືດອາຍຸຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານໄດ້.
ການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະເກືອຖະຫນົນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ່ອນເພຍ, ເຮັດໃຫ້ mount ມາວ່າງ. ການກວດກາຕາມປົກກະຕິຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈຸດເກີດ rust ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ.
ສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືແຕກ, ເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຊັດເຈນວ່າການທົດແທນ OEM ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການບໍ່ສົນໃຈຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ໃຫຍ່ຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ. ມາດຕະການທີ່ຫ້າວຫັນເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີ mounts ບົບໄຮໂດຼລິກ, ຊອກຫາການຕົກຄ້າງ oily ສີດໍາປະມານ mount ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຫມາຍເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາພາຍໃນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປະຕິບັດ "ການທົດສອບແຮງບິດ" ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫ້າມລໍ້ແລະ lightly revving ເຄື່ອງຈັກໃນເກຍ; ຖ້າເຄື່ອງຈັກຍົກຫຼາຍເກີນໄປ, ການຕິດຕັ້ງຂອງເຈົ້າຖືກທໍາລາຍ.
A mount ລະບົບສາຍສົ່ງວ່າງສ້າງບັນຫາການປະຕິບັດຕ່າງໆ, ສະນັ້ນບໍ່ສົນໃຈອາການເຫຼົ່ານີ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້ອມແປງ DIY ຫຼືການໄປຢ້ຽມຢາມຊ່າງກົນຈັກ, ການປະຕິບັດທີ່ທັນເວລາແມ່ນສໍາຄັນ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້ VDI Transmission Mount 6Q0199555AC.
