ສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາກົນຈັກ

ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສັກຢານ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມກົດດັນສູງໃນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ (ຫຼາຍ) ປະລໍາມະນູຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ສ່ວນຫຼາຍຈັກສູບໄຟຟ້າຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຈົມນ້ໍາໃນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈົນກ່ວາຖັງເກືອບຈະຫວ່າງ, ເພາະວ່າຈັກສູບນ້ໍາໄຟຟ້າແມ່ນ "ປອກເປືອກ" ຫຼາຍກວ່າ "Puler Pumps". (ພວກມັນໂດຍປົກກະຕິເຮັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ລໍ້ paddle ຫມູນວຽນ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບໃນການຊຸກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຕົວຂອງມັນເອງ.)ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟມັກສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາ 45-60 PSI, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງລະບົບການສີດຢາໂດຍກົງຕ້ອງມີຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄົນຫຼືຫລາຍພັນຄົນຂອງ PSI. ລະບົບກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະປະຕິບັດງານຫຼາຍເທົ່າກັບ 3000 PSI.

ອາຍຸເກົ່າ, ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີອາຍຸຫລາຍຂື້ນ. ຝາອັດປາກມົດລູກໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ "ທີ່ມີປະສິດຕິພາບປານກາງທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງແກະສະຫຼັກດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ສູງ, ປົກກະຕິປະມານ 5-7 PSI.

ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນເປັນລະຫັດທີ່ໃສ່ໄຟໃສ່, ໂມດູນການຄວບຄຸມ Powertrain (PCM) ເຮັດໃຫ້ມີການສົ່ງຕໍ່ທີ່ສະຫນອງແຮງດັນໃຫ້ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ມໍເຕີ້ພາຍໃນປັ other ອບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຫມຸນແລະແລ່ນເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງຈັບເວລາໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ PCM ຂະຫນາດນ້ອຍຈະແລ່ນໄດ້ຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນຈັກສູບນ້ໍາມັນຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນແລະຖົງຕີນກອງ (ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມວຸ້ນວາຍແລະຝຸ່ນອອກຈາກປັ out. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກຈາກນ້ໍາທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໃນເວລາທີ່ປັ when not not not maintain maintain maintain maintain maintain maintain maintain maintain maintain maintain val val val val val val val val val val val in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in pressure when not ລໍຖ້າໃສ່ເຄື່ອງຈັກຜ່ານເສັ້ນນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານສາຍນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະກັ່ນຕອງ.

ໄດ້ສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟມີສາຍໄຟ 12vDC ການໃຫ້ອາຫານຢູ່ເທິງສຸດແລະທ່ານສາມາດເຫັນປັ this ກນີ້ຢູ່ເທິງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ກົດປຸ່ມ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະສະຫນອງເສັ້ນທາງອາຫານ thru (ເຫຼັກ) ທີ່ແລ່ນຢູ່ໃຕ້ຊັ້ນລົດຂອງທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນກັບມາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍເສັ້ນລວດລາຍ (ຍັງໃຫ້ເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ). ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງສັ້ນ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຖືກມັດໃສ່ໄຟຟ້າທີ່ມັນຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລ້ວກັບໄປຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສືບຕໍ່ໄປ. ສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ໃຫ້ໂດຍຕໍາແຫນ່ງຂອງ pedal ກ gas າຊຂອງທ່ານຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າໃນຄອມພີວເຕີ້. ໂມດູນຄອມພິວເຕີ້ລົດໂດຍໃຊ້ອັດຕາສ່ວນຂອງອາກາດປະສົມແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕ້ອງການເຄົາລົບຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາກ gas າຊຂອງທ່ານ. ຄໍາສັ່ງນີ້ຈະກໍານົດວ່າອາກາດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານເທົ່າໃດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ຢ່າງດຽວຈະມີວົງຈອນທີ່ສັບສົນຫຼາຍໃນຊີວິດຈິງ.