ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸປະກອນ Mount Engine: Rubber Vs. ໄຮໂດຼລິກ - ການດໍານ້ໍາຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບການເລືອກທີ່ສະຫຼາດກວ່າ

ເຄື່ອງຈັກ Mountລະບົບ Chassis. ນີ້

ເປັນຫຍັງບັນດາເອກະສານ: ພື້ນຖານ

ເຄື່ອງຈັກປີນເຂົ້າມໍເຕີຂອງທ່ານໃຫ້ກັບດັກ, ກືນກິນບິດບິດແລະວຸ້ນຖະຫນົນ.

·ຢາງພາລາ stour: ທ່ອນໄມ້ທີ່ແຂງຂອງຢາງທີ່ແຂງແຮງ (ມັກດ້ວຍໂລຫະປະເສີດ).

·· mount ລວມ hydraulic: ຫອຍຢາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາ (glycol ຫຼື silicone) + ຫ້ອງ / ຝາພາຍໃນ.

ກະທູ້ Zhihu (ມີ 2k + upvotate) ຄ້ອນນີ້: ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ = ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີອາຍຸກ່ອນກໍານົດ.

ຢາງພາລາ: ການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື

Pros:

·ລາຄາບໍ່ແພງແລະງ່າຍດາຍ: ແລກປ່ຽນງ່າຍ, ບໍ່ມີຄວາມສັບສົນຂອງນ້ໍາ.

·ເປັນຄວາມຮ້ອນ / ເຢັນ: ຈັດການກັບໄຟໄຫມ້ທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ຮົ່ວ;

·ບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາກວ່າ: ບໍ່ມີການອົບຮົມພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວ - ພຽງແຕ່ກວດກາສໍາລັບຮອຍແຕກທຸກໆ 20k ໄມ.

Cons:

· stiffes ໃນໄລຍະເວລາ: ອາຍຸທີ່ຈະ "Rock Hard," ການສົ່ງຕໍ່ທຸກໆເຄື່ອງຈັກ vibe ກັບຫ້ອງໂດຍສານ (ສະບາຍດີ, Dashboard Rattle).

·ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ບໍ່ດີຂອງ: ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ດີ (V6 +)

·ສິ່ງລົບກວນ creep: ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອ່ອນໂຍນ (ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້), ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍລົດທີ່ມັກໃນ 100k + ໄມ.

ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງ: ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີ Honda Civic Civic ໄດ້ປ່ຽນຢາງພາລາ 90k ໄມສໍາລັບຈໍານວນ $ 150 ຈໍານວນ $ 150.

mounts ບົບໄຮໂດຼລິກ: dampers smart

Pros:

·ການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສູງກວ່າ: ນ້ໍາປ່ຽນລະຫວ່າງຫ້ອງ, ການປັບປ່ຽນຄວາມແຂງກະດ້າງໂດຍ RPM / ໂຫຼດ - ຮູ້ສຶກຄືກັບທີ່ເລື່ອນໄປທາງດ່ວນ.

·ຊີວິດຢູ່ໃນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ: ຈັດການກັບ Turbo Lag ຫຼື Towing ດີກວ່າ;

em favorite favorite: ມາດຕະຖານໃນການຂັບເຄື່ອນ Premium Rides (Audi Q5, BMW X3) -match ecu ສໍາລັບປຽກ.

Cons:

· Leak-prene: ປະທັບຕາຈະລົ້ມເຫລວຈາກຄວາມຮ້ອນ / ຊູນນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼແລະພັງທະລາຍລົງ (ຮອຍແຕກຢ່າງກະທັນຫັນ).

·ສະລັບສັບຊ້ອນແລະລາຄາຖືກ: DIY Tricky (ໃຊ້ນ້ໍາທີ່ຕ້ອງການ (ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາ.

ach ·ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງສໍາລັບພື້ນຖານ: ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ / ຄວາມສັບສົນ - ບໍ່ມີຈຸດໃດໃນຖານພົນລະເມືອງ.

ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງ: ວິສະວະກອນ Mech Star (Mech Engineor) ໃນເວລາ 2020 vw tiguan smooth ເຖິງ 120k km ກິນໄດ້ໄວ.

ຫົວຫນ້າຫາຫົວ: ຢາງພາລາທຽບກັບໄຮໂດຼລິກ

ທາງວິນ	ຢາງ	ຟ້ອນໄຮເດຣລິກ
ຄ່າ	ຕ່ໍາ	ສູງກວ່າ
ປຽກ	ພື້ນຖານ (stiffens ກັບອາຍຸ)	ຂັ້ນສູງ (ນ້ໍາ - tuned)
ຄວາມທົນຊັດ	ດີໃນການໃຊ້ທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ;	ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ດີເລີດ;
ການບໍາລຸງຮັກສາ	ກວດສອບສາຍຕາເທົ່ານັ້ນ	ການກວດການ້ໍາ / ປະທັບຕາ
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ	ລົດເສດຖະກິດ, ແຮງບິດຕ່ໍາ	ທີ່ນິຍົມ / ເຢຍລະມັນ (VW / Audi / BMW)

Zhihu ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ: ສໍາລັບຄວາມເປັນມາຂອງເຢຍລະມັນ, ໃຫ້ກົງກັບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແຮງບິດຂອງພວກເຂົາ (E.g. , 2.0t).

ໃນເວລາທີ່ຈະ upgrade: hack ຮ້ານ & ປະສົບການແລະປະສົບການ

·ຈຸດທີ່ມີປັນຫາ: ການທົດສອບພະລັງງານເບກ (ເບຣກ + REV ໃນ Drive) -> AgSeg AIGHT AIGHT ບໍ?

·ການສ້າງເສັ້ນທາງຍົກລະດັບ: ຢາງທີ່ລົ້ມເຫລວ?

·ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຜູ້ປະຫຍັດ: OEM Cross-Ref (vw. , vw 7l8 1991 199 5.51 ສໍາລັບ vdi saves 40% ໂດຍບໍ່ມີການ skimping.

ການສຶກສາກໍລະນີ BMW: ເຈົ້າຂອງຊຸດ BMW ທີ່ບໍ່ສົນໃຈການຮົ່ວໄຫຼໄຮໂດຼລິກທີ່ 70k ໄມລ໌ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປຫາກອບ, 1,200 ກີບ.

ຫໍ່ມັນຂຶ້ນ: ເລືອກເອົາຂວາ, ຂັບເຄື່ອນຂວາ

ປູກຝັງງົບປະມານຂອງທ່ານສໍາລັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບຫນ້າທີ່ງ່າຍໆ;

VDI ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 5q019926262BJ ສໍາລັບລະບົບ Chassis ຂອງທ່ານ.