ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງບໍລິສັດ
VDI ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ມີປະສົບການອຸດສາຫະກໍາ 20 ປີ.
ຕັ້ງແຕ່ມື້ທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ອຸທິດຕົນເອງໃນການສະຫນອງລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະຊິ້ນສ່ວນການສົ່ງເຄື່ອງປະດັບໄຟຟ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດທົ່ວໂລກ. VDI ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງພຽງແຕ່ກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກັບບ້ານ - ມັນກໍ່ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງແຮງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ເຊິ່ງມັນໄດ້ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຊື່ທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບຕົວມັນເອງ.
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການສະສົມເຕັກນິກ
VDI ຜະລິດສ່ວນປະກອບລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ຈາກຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟສູງ ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊຸມພາກສ່ວນເທົ່ານັ້ນ; ພວກເຮົາສ້າງພວກມັນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ. ສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ພິສູດທີ່ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງສູງແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຕໍ່າ. ທຸກໆຊຸດແມ່ນຜ່ານການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ, ແຕ່ໃນຫລາຍໄລຍະ - ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສະຫນອງຮ້ານສ້ອມແປງຢູ່ໃນເອີຣົບຫລືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ທ່ານສາມາດເພິ່ງພາ VDI ເພື່ອໃຫ້ມີສ່ວນທີ່ປະຕິບັດ, ທຸກໆຄັ້ງ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາກົນທີ່ມີມາດຕະຖານສູງ
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍຊິ້ນສ່ວນ - ພວກເຮົາຕິດຢູ່ອ້ອມຮອບ. ຈາກປັດຈຸບັນລູກຄ້າຖາມກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງ, ແລະສໍາລັບວຽກທີ່ໄດ້ເຮັດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄູ່ຮ່ວມງານສະຫນັບສະຫນູນທ້ອງຖິ່ນໃນເອີຣົບ, ພາກຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ບໍ່ມີການຕອບຈາກສູນໂທເຄິ່ງທາງໃນທົ່ວໂລກ. ເມື່ອລູກຄ້າຂອງທ່ານໂທຫາທ່ານເພາະວ່າລົດຂອງພວກເຂົາເຮັດສຽງດັງໃນເວລາ 100 ກິໂລແມັດ / ຊມ? ພວກເຮົາໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງທ່ານ.
ເຄືອຂ່າຍບໍລິການທົ່ວໂລກ

ພວກເຮົາກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ - ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສ້າງທຸກຢ່າງ - ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ກໍາຈັດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແລະຫາຍໄປ. ພວກເຮົາໄດ້ຕັ້ງທີມງານລ້ຽງດູທ້ອງຖິ່ນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນທົ່ວເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃນເວລາທີ່ລູກຄ້າແລ່ນເຂົ້າໄປໃນວັນເວລາສໍາລັບການຕອບຮັບອີເມວ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນນັກວິຊາການໃນໂປແລນທີ່ຕ້ອງການແຜນວາດ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນປະເທດບຣາຊິນທີ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Saudi Arabia ບໍ່ມີສູນການໂທນອກຂອບເຂດ. ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ມີຕົວຫນັງສື. ພຽງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ແທ້ຈິງ, ໃນເວລາທີ່ມັນສໍາຄັນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນຂອງ VDI ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຄື່ອງດູດນ້ໍາມັນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງດູດນ້ໍາມັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນຕະຫລາດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ສະຖຽນລະພາບຂອງສະຖາບັນການສຶກສາສະຖຽນລະພາບ - ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເຢຍລະມັນ
ສະຫະຖານ VDI stabillizer ການພັດທະນາກັບສູດເຕັກນິກໃນທະວີບເຢຍລະມັນ, ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງເຄືອບ metallurgy ແລະteflon®
ພຸ່ມໄມ້ຫູທີ່ມີສະຖຽນລະພາບ:
are ລັກສະນະການເຄືອບfricton®ຂອງteflon®, ໂດຍມີອັດຕາການເກີດຂື້ນໃນການນໍາໃຊ້ສຽງທີ່ຖືກກວດສອບໃນໄລຍະຕ່ໍາເຖິງ 1%, ປະສິດທິຜົນ "ຫຼື" ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍ
●ໃຊ້ສານປະກອບຢາງພາລາ NR + cr ທີ່ບໍ່ມີການທົດສອບຢາງທີ່ບໍ່ມີອຸນຫະພູມແລະມີພຽງແຕ່ 150 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ 150 ° C-Aftermarket Aftermarket;
●ອອກແບບດ້ວຍເລຂາຢາງທີ່ເຫມາະສົມແລະປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານຢາງ - ຢາງເພື່ອປ້ອງກັນການພວນຫລືຜິດປົກກະຕິໃນການຕອບສະຫນອງທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ.
ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນໂລກທີ່ຖືກກວດສອບໂດຍການທົດສອບກ່ຽວກັບລົດ
VDI stabillizer bar cari apssems ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດທີ່ແທ້ຈິງ. ພາຫະນະທີ່ຕິດກັບ vdi stabilizer bars ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງຄວາມໄວໃນຄວາມໄວສູງແລະການປັບປຸງການເລື່ອນພາບ:
●ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນລໍ້: ໃນລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ 120 km ຫຼຸດລົງ 65% -80% ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຊຸດສະແຕນເລດຂອງ VDI (ລວມທັງສະແຕມເນຍສະຖຽນລະພາບຂອງ VDI
●ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ: ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະຕໍາຄວາມໄວ, ການລົບກວນເສັ້ນທາງ manhole, ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ໃນຫ້ອງການຮ້ອງທຸກໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼຸດລົງ 80% -90%.
ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ສົມມຸດວ່າລະບົບສະຖຽນລະພາບທີ່ສົມບູນແລະມີສຸຂະພາບດີລວມມີການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ມີປະໂຫຍດ (Sway Bar Links)
ຄວາມທົນທານແລະຂໍ້ດີຂອງວັດຖຸ
ຂະບວນການຜະລິດແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໃນ VDI stabilizer Bar Assembls
ການປຽບທຽບການປະຕິບັດ: VDI stabilizer bur Bar Respe
|
ລາຍການທົດສອບ |
ກອງປະຊຸມແຖບ VDistabilizerer |
OEM (ອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ) |
ພາກສ່ວນທີ່ເກີດຂື້ນທົ່ວໄປ |
|
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile |
20-21 MPA |
18 MPA |
11-13 MPA |
|
ໃສ່ຫຼັງຈາກຮອບວຽນ 1.5m |
0.10-0.12 ມມ |
0.15-0.18 ມມ |
0.55-0.70 mm |
|
-40 ° C ການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕ່ໍາ |
ບໍ່ມີຮອຍແຕກ |
ຜ່ານໄປ |
ເຮັດໃຫ້ເບົາຫວານເບົາ |
|
150 ° C × 72h ຜູ້ສູງອາຍຸສູງສຸດ |
ຄວາມອ່ອນໂຍນອ່ອນໆ, ຟື້ນຕົວຄືນ |
ເຮັດໃຫ້ເບົາຫວານເບົາ |
ຄວາມອ່ອນໂຍນ / ການຜິດປົກກະຕິທີ່ສໍາຄັນ |
|
ອັດຕາການຮ້ອງທຸກສຽງລົບກວນທີ່ແທ້ຈິງ (12 ເດືອນ) |
1.8% |
3.2% |
28-35% |
VDI Stabillizer Bar ANSs ສະພາແຫ່ງຊາດປຽບທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນ OEM?
ໃນການຕິດຕາມຕົວຈິງຂອງໂລກໃນຫລາຍເວທີພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, VDI Stabillizer Bar Assems ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນການຮ່ວມມືຂອງເຮືອແລະການຕິດຕັ້ງຫລັງ (N> 300 Condsing Conseriting ແລະ Doangan Versions ແລະ Doan Of WeatBera ເກີນ 150,000 ກິໂລແມັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນເວທີດຽວກັນ, ພຸ່ມໄມ້ຫູຂອງ OEM ໄດ້ເລີ່ມສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາສ່ວນ 30-40% ຫຼັງຈາກ 6000-80 ກມ km (ຂໍ້ມູນຈາກບັນທຶກການບໍລິການ VDI, 2022-2024).
ນີ້ແມ່ນລໍາຕົ້ນຈາກການນໍາໃຊ້ vDi compitite ຂອງ VDI COMPITE REMUNITE RUBLITE APPLUE, Teflon® Compiledation, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່. ສໍາລັບຕະຫຼາດທົດແທນ, ນີ້ແປວ່າການກັບມາທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສຽງດັງ, ຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ສູງກວ່າຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ສູງກວ່າ.
ການຮັບປະກັນການຂາຍ VDI ຜະລິດຕະພັນ VDI ໄດ້ແນວໃດ?
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍຊິ້ນສ່ວນ - ພວກເຮົາຕິດຢູ່ອ້ອມຮອບ. ຈາກປັດຈຸບັນລູກຄ້າຖາມກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງ, ແລະສໍາລັບວຽກທີ່ໄດ້ເຮັດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄູ່ຮ່ວມງານສະຫນັບສະຫນູນທ້ອງຖິ່ນໃນເອີຣົບ, ພາກຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ບໍ່ມີການຕອບຈາກສູນໂທເຄິ່ງທາງໃນທົ່ວໂລກ. ເມື່ອລູກຄ້າຂອງທ່ານໂທຫາທ່ານເພາະວ່າລົດຂອງພວກເຂົາເຮັດສຽງດັງໃນເວລາ 100 ກິໂລແມັດ / ຊມ? ພວກເຮົາໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງທ່ານ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຫຼາຍຄົນເລືອກ VDI - ບໍ່ແມ່ນເພາະວ່າພວກເຮົາໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ທີ່ສະແດງຕົວຈິງ.
ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີທີ່ດີເລີດ, ມີການຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບຢ່າງແຮງ, ແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼັງຈາກການບໍລິການຂາຍ, VDI ສະຫນອງອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສູງກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບ Chassis, ຫຼືອຸປະກອນເສີມລົດຍົນອື່ນໆ, VDI ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສະພາບການຂອງທ່ານຮັກສາ.
Stabilizer Link 5Q0505465C ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຮ່າງກາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການ sway ຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການ cornering ສໍາລັບການປັບປຸງສະຖຽນລະພາບ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຕົນເອງ, ມັນສະຫນອງການເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ດີເລີດໃນທົ່ວລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຮູບແບບລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບ suspension ແລະປັບປຸງນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່.
Stabilizer Link 4F0505465Q ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານ, ສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານພິເສດຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຕອບສະຫນອງ suspension, ສະຫນອງການປັບປຸງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະແລະການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຂັບລົດຕ່າງໆ. ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ກ້າວໜ້າ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ສະໜອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບ ແລະສະດວກສະບາຍກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ໜັກໜ່ວງຂອງມັນ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.
ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ ຫຼື ໂລຫະປະສົມຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຄວາມທົນທານສູງສຸດ, VDI Sway Bar Bushing 1K0511327BA ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະໜົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າ ແລະ ມີລັກສະນະການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວ, ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ປະຫຍັດເວລາ ແລະ ແຮງງານ.
Sway Bar Bushing 1K0511327AR ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການດູດຊຶມການຊ໊ອກທີ່ດີກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງ suspension, ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຢາງເສີມເພື່ອຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ສະເຫນີການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຂະຫນາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ສົມບູນແບບໃນທົ່ວຍານພາຫະນະ.
Sway Bar Bushing 1K0411303M ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງການເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການສ້ອມແປງ, ສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການປ່ຽນອົງປະກອບຫຼາຍອັນດ້ວຍການແກ້ໄຂແບບທົ່ວໆໄປ, ໃຫ້ມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວໂດຍຜ່ານການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ການຮັກສາຕ່ໍາ, ແລະມີການຕິດຕັ້ງງ່າຍເພື່ອປະຫຍັດເວລາສໍາລັບທັງ DIYers ແລະກອງປະຊຸມມືອາຊີບ.
Sway Bar Bushing 1K0411303K ສະຫນອງການຍົກລະດັບສຸດທ້າຍສໍາລັບກິລາແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມໄວສູງ (ໂດຍສະເພາະໃນເວລາລ້ຽວແຫຼມ), ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ທົນທານຕໍ່ການຄວບຄຸມທີ່ວ່ອງໄວ, ແລະພຸ່ມໄມ້ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຖະຫນົນແລະການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການດູດຊຶມການຊ໊ອກທີ່ເຫນືອກວ່າ.