Suspension bushing 4FD399419 ຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຕອບໂຕ້ການຊີ້ນໍາທີ່ປັບປຸງ, ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຮ່າງກາຍແລະ chassis sway ສໍາລັບການເຂົ້າມຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການຊີ້ນໍາຂອງແຮງບິດໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານໂດຍກົງຫຼາຍ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫ້າມລໍ້ສໍາລັບຄວາມຄ່ອງຕົວ, ເບກຄວບຄຸມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່.
ໝາຍເລກທົດແທນ:
4F0 399 419 ອີ
ເຫມາະກັບ:
AUDI C6 2004-2012
● Suspension bushing 4FD399419 ມີຄຸນສົມບັດລາຄາວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະຫນອງມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະດັບຊັ້ນຮຽນສໍາລັບເງິນ.
● ລວມມີການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນເພື່ອຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຜູ້ຊື້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
● ຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາ ແລະສ້ອມແປງຕົວເຄື່ອງໃນໄລຍະຍາວ.
● ເໝາະສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍັງຕ້ອງການຄຸນນະພາບພຣີມຽມ.
● ຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ - ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກຄົນຂັບລົດ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນໂລກແທ້.
ພຸ່ມໄມ້ suspension ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຊິ້ນສ່ວນຢາງງ່າຍດາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຕົວເຄື່ອງ, ແຕ່ພວກມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບຂອງ chassis ເຊື່ອມຕໍ່ແຂນຄວບຄຸມ, sway bars, ແລະ subframes ກັບຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ, ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ: ດູດຊັບການກະທົບກະເທືອນຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນ NVH (ສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, harshness), ແລະຮັກສາການສອດຄ່ອງລໍ້ທີ່ຊັດເຈນ. ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ທຸກໆຕໍາຈະສົ່ງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາການຊີ້ນໍາແລະການຈັດການທີ່ບໍ່ດີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, bushings ບໍ່ແມ່ນ 'ຕິດຕັ້ງແລະລືມ' spares ອັດຕະໂນມັດ. ການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບການໂຫຼດຫນັກ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະໂອໂຊນເຮັດໃຫ້ຢາງແຂງ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືແຍກອອກຈາກແຂນໂລຫະ. ໃນຂະນະທີ່ການສວມໃສ່ເປັນທໍາມະຊາດ, ການບໍາລຸງຮັກສາລົດປົກກະຕິແລະການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດສາມາດຍືດອາຍຸຂອງພວກເຂົາ, ປ້ອງກັນບັນຫາການສ້ອມແປງລະບົບລະງັບທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນ: ບານທີ່ສວມໃສ່, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼືການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດການເບກ.
ທີ່ສໍາຄັນ, bushings suspension ບໍ່ແມ່ນການບໍລິໂພກເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາທີ່ມີຕາຕະລາງການທົດແທນທີ່ຄົງທີ່. ພວກມັນແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ອີງໃສ່ສະພາບທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບສາຍຕາໃນລະຫວ່າງການກວດກາ undercarriage ທຸກຄັ້ງ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ມີການກວດສອບຢ່າງລະອຽດທຸກໆ 20,000-30,000 ກິໂລແມັດຫຼືປະຈໍາປີ. ຊອກຫາຮອຍແຕກເລິກ, ການແຍກລະຫວ່າງຢາງແລະໂລຫະ (ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພັນທະບັດ), ຫຼືການຜິດປົກກະຕິ. ຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວເລັກນ້ອຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິໃນລົດທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ, ແຕ່ມີຮອຍແຕກກວ້າງກວ່າ 2 ມມ ຫຼື ຮອຍແຕກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມີສຽງດັງຈາກຮອຍແຕກເປັນສັນຍານວ່າຕ້ອງການການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນລົດໃນທັນທີ.
ນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານມີຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ອາຍຸການຂັບຂີ່. ການຕີຂຸມ ຫຼື ຕຳດ້ວຍຄວາມໄວໃນຄວາມໄວສູງຈະສ້າງແຮງກະທົບທີ່ໄກເກີນຂອບເຂດຂອງການອອກແບບ. ໃນຄວາມຮ້ອນຕາເວັນອອກກາງ, ຢາງພາລາອ່ອນລົງແລະຜິດປົກກະຕິ; ໃນລະດູຫນາວລັດເຊຍ, ເຢັນເຮັດໃຫ້ມັນ frost ແລະມີຮອຍແຕກ. ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍປົກປ້ອງລະບົບ suspension ຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນີ້, ຫຼີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ off-road ເປັນເວລາດົນນານໃນເສັ້ນທາງດິນຊາຍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສານຂັດ.
ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມກໍ່ສໍາຄັນ. ຮັງສີ UV ແລະໂອໂຊນທີ່ຮຸນແຮງໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນເລັ່ງການເຊື່ອມໂຊມຂອງຢາງພາລາ ('ozone cracking'). ໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ ຫຼືເຂດທີ່ນຳໃຊ້ເກືອຖະໜົນ, ສານເຄມີສາມາດທຳລາຍພັນທະບັດຢາງ-ໂລຫະໄດ້. ການລ້າງສ່ວນລຸ່ມລົດເປັນປະຈຳຈະກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນເຫຼົ່ານີ້ອອກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າແນມນໍ້າທີ່ມີຄວາມດັນສູງໂດຍກົງໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ຂອງພຸ່ມໄມ້, ເພາະວ່ານີ້ບັງຄັບໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນພາຍໃນ, ນໍາໄປສູ່ການເກີດ rust ຫຼື delamination.
ໃນເວທີທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ VW MQB ຫຼື Audi MLB, ລົດຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ພຸ່ມໄມ້ໄຮໂດຼລິກຂັ້ນສູງຫຼືການອອກແບບປະສົມ. ເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ແຕ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ. ຖ້ານ້ໍາໄຮໂດຼລິກຮົ່ວຫຼືການຢຸດເຊົາພາຍໃນແຕກ, ຫນ່ວຍງານທັງຫມົດຕ້ອງການການທົດແທນ OEM. ການຂັບລົດດ້ວຍພຸ່ມໄມ້ໄຮໂດຼລິກທີ່ລົ້ມເຫລວຈະເພີ່ມສຽງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງເຊືອກຜູກ ແລະຢາງລົດ.
ໃນເວລາທີ່ການຊື້ພາກສ່ວນການທົດແທນ, ສະເຫມີເລືອກເອົາອົງປະກອບຄຸນນະພາບ OEM ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂະຫນາດຕົ້ນສະບັບແລະຄວາມແຂງ. ຊິ້ນສ່ວນຫຼັງການຂາຍລາຄາຖືກອາດຈະຮູ້ສຶກແຂງ, ທໍາລາຍຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບລະງັບອື່ນໆ. ອ່ອນເກີນໄປ, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບ dive ຫຼາຍເກີນໄປຫຼື understeer. ພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສົມຢາງແລະວິສະວະກໍາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຕໍ່າເທົ່ານັ້ນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການດູແລ chassis ແມ່ນອີງໃສ່ສາມກົດລະບຽບ: ກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະປ່ຽນແທນເມື່ອໃສ່. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມງຽບ, ພວກມັນເປັນກຸນແຈສໍາລັບການຈັດການທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມຮ້ອນຕາເວັນອອກກາງ, ເຢັນລັດເຊຍ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນເອີຣົບທີ່ເຄັ່ງຄັດ, VDI Suspension Bushing 4FD399419 ໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ, ກົງກັບ OEM - ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການກວດກາສາມຄັ້ງທີ່ເຂັ້ມງວດແລະວັດສະດຸຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ.
ການປັບແຕ່ງ OEM ແມ່ນມີຢູ່. ພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການ OEM ທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ (ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້), ການພິມໂລໂກ້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການພັດທະນາຕົວເລກສ່ວນຫນຶ່ງສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ດ້ວຍປະສົບການອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ—ໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຕົວເລກສະເພາະສຳລັບພາຫະນະລະດັບພຣີມຽມ—ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ. ສົນໃຈສອບຖາມໄດ້ VDI Suspension Bushing 4FD399419!
